Renfe y Talgo fijan para 2032 el pago de la indemnización debido a un retraso de 116 millones de euros

Renfe y Talgo firman un acuerdo en el proyecto S106

El nuevo acuerdo entre Renfe y Talgo resuelve los desacuerdos necesarios para avanzar en el proyecto S106. A través de este acuerdo, Talgo da un paso adelante y busca soluciones que refuercen la capacidad industrial y la estabilidad financiera de la empresa.

El acuerdo incluye las multas impuestas por los retrasos en las entregas de los trenes Avril S106. Talgo no comenzará a pagar las multas antes de 2032, y esto se alineará con la devolución de la deuda bancaria y la reestructuración durante un período de 6 años.

Además, Renfe abonará 132 millones de euros para la transformación de 15 trenes Avril. Esto permitirá aumentar la disponibilidad de la capa de trenes de cercanías en la provincia.

Con otros anuncios, el acuerdo también prevé mejoras en el contrato de mantenimiento, donde Renfe deberá aceptar un aumento del 29%, al mismo tiempo que entregará todo el material a una empresa llamada Tarvia, especializada en trabajos de mantenimiento. Asimismo, Talgo finalizó el año 2025 con 4.466 millones de euros en encargos y ahora ha alcanzado los 6.307 millones de euros.