Renfe eta Talgo akordioa sinatu dute S106 proiektuan
Renfe eta Talgo enpresen arteko akordio berri honek, S106 proiektua aurrera eramateko beharrezkoak ziren desadostasunak konpontzen ditu. Akordio honen bidez, Talgo pauso bat aurrera ematen ari da eta enpresaren industria-gaitasuna eta finantza-egonkortasuna indartzen dituzten irtenbideak bilatzen ditu.
Akordioaren baitan, tren Avril S106ren entregatzeetan egindako atzerapenengatik ezarritako zigorrak jasotzen dira. Talgo ez da zigorrak ordaintzen hasiko 2032 baino lehen, eta zordunketa bankarioaren itzulera eta berregituraketarekin bat etorriko da 6 urtez.
Renfe-k, gainera, 132 milioi euro ordainduko ditu 15 tren Avril trenaren eraldaketarako. Hau, probintzako tren geruza anitzeko erabilgarritasuna handitzeko aukera emango dio.
Bestelako iragarkiekin, akordioak mantenimendu-kontratuan hobekuntzak ere aurreikusten ditu, non Renfe-k %29ko igoera onartu behar duen, aldi berean, material guztia Tarvia izeneko enpresari entregatzea,mantentze-lanak egiteko espezializatutako enpresa. Halaber, Talgo 2025. urtean 4.466 milioi euroko enkarguekin amaitu zen eta orain 6.307 milioi eurora iritsi da.